J29/DB (A90) · Coupé
Toyota GR Supra 3.0
Der Toyota GR Supra 3.0 der Baureihe J29/DB (A90) fährt den B58 als B58 (B58B30C) (B58 TÜ1). Gebaut von 03/2019 bis 03/2026 in 3 Leistungsstufen. Gemeinsam mit dem BMW Z4 G29 entwickelt und in Graz gebaut. Motor, Getriebe und Elektronik kommen von BMW. Produktionsende März 2026.
340–441PSNennleistung
571NmDrehmoment, höchste Stufe
Leistungsstufen und Bauzeiten
Die technischen Daten der Baureihe weisen für den GR Supra 3.0 folgende Stufen aus. Änderungen ergeben sich meist aus Facelifts, Abgasnormen (Partikelfilter ab 2018) oder dem Wechsel auf die nächste Ausbaustufe.
| Bauzeit | kW | PS | Nm | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| 03/2019 – 03/2026 | 250 | 340 | 500 | EU-Version. Ab 07/2022 auch mit 6-Gang-Schaltgetriebe |
| 06/2020 – 03/2026 | 285 | 388 | 500 | Version für Märkte außerhalb der EU |
| 03/2025 – 03/2026 | 324 | 441 | 571 | A90 Final Edition: die stärkste Serienauslegung des B58 |
Was du bei diesem Modell prüfst
Die typischen B58-Schwachstellen hängen weniger am Modell als an der Ausbaustufe und dem Baujahr. Für den GR Supra 3.0 als B58 TÜ1 sind das vor allem Kühlmittelverlust am Wärmemanagementmodul und den Kunststoffflanschen, die Dichtung des Ölfiltergehäuses und die Kurbelgehäuseentlüftung. Symptome, Ursachen und Abhilfe stehen unter Schwachstellen, die Checkliste für den Gebrauchtkauf in der Kaufberatung.
Quellen
Geprüft am 07.09.2026
- Wikipedia: Toyota Supra, Abschnitt Technische Daten, abgerufen 07.09.2026