G42 · Coupé
BMW M240i
Der BMW M240i der Baureihe G42 fährt den B58 als B58 (TÜ1) (B58 TÜ1). Gebaut von 09/2021 bis heute in 3 Leistungsstufen. Der Nachfolger des F22 M240i mit 34 PS mehr. Nur noch mit 8-Stufen-Automatik.
374–392PSNennleistung
540NmDrehmoment, höchste Stufe
Leistungsstufen und Bauzeiten
Die technischen Daten der Baureihe weisen für den M240i folgende Stufen aus. Änderungen ergeben sich meist aus Facelifts, Abgasnormen (Partikelfilter ab 2018) oder dem Wechsel auf die nächste Ausbaustufe.
| Bauzeit | kW | PS | Nm | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| 09/2021 – 06/2024 | 275 | 374 | 500 | M240i xDrive ab 09/2021, M240i mit Hinterradantrieb 07/2022 bis 06/2024 |
| 08/2024 – 09/2025 | 275 | 374 | 500 | Facelift 08/2024 |
| 09/2025 – heute | 288 | 392 | 540 | Wechsel auf B58 TÜ2: 392 PS, 540 Nm |
Was du bei diesem Modell prüfst
Die typischen B58-Schwachstellen hängen weniger am Modell als an der Ausbaustufe und dem Baujahr. Für den M240i als B58 TÜ1 sind das vor allem Kühlmittelverlust am Wärmemanagementmodul und den Kunststoffflanschen, die Dichtung des Ölfiltergehäuses und die Kurbelgehäuseentlüftung. Symptome, Ursachen und Abhilfe stehen unter Schwachstellen, die Checkliste für den Gebrauchtkauf in der Kaufberatung.
Quellen
Geprüft am 07.09.2026
- Wikipedia: BMW G42, Abschnitt Technische Daten, abgerufen 07.09.2026