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B58-Motor
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G30 · Limousine · Plug-in-Hybrid

BMW 545e xDrive

Der BMW 545e xDrive der Baureihe G30 fährt den B58 als B58B30 (B58 TÜ1). Gebaut von 11/2020 bis 10/2023. Der B58 als Verbrenner eines Plug-in-Hybrids: gedrosselt auf 286 PS, dafür 394 PS Systemleistung.

286PSNennleistung

450NmDrehmoment, höchste Stufe

Leistungsstufen und Bauzeiten

Die technischen Daten der Baureihe weisen für den 545e xDrive folgende Stufen aus. Änderungen ergeben sich meist aus Facelifts, Abgasnormen (Partikelfilter ab 2018) oder dem Wechsel auf die nächste Ausbaustufe.

BauzeitkWPSNmHinweis
11/2020 – 10/2023210286450Werte des Verbrenners. Systemleistung 290 kW (394 PS), Systemdrehmoment 600 Nm, E-Motor 80 kW (109 PS)

Was du bei diesem Modell prüfst

Die typischen B58-Schwachstellen hängen weniger am Modell als an der Ausbaustufe und dem Baujahr. Für den 545e xDrive als B58 TÜ1 sind das vor allem Kühlmittelverlust am Wärmemanagementmodul und den Kunststoffflanschen, die Dichtung des Ölfiltergehäuses und die Kurbelgehäuseentlüftung. Symptome, Ursachen und Abhilfe stehen unter Schwachstellen, die Checkliste für den Gebrauchtkauf in der Kaufberatung.

Quellen

Geprüft am 07.09.2026

  1. Wikipedia: BMW G30, Abschnitt Technische Daten, abgerufen 07.09.2026