Grenadier · Geländewagen, Pick-up
Ineos Grenadier
Der Ineos Grenadier der Baureihe Grenadier fährt den B58 als B58 (TÜ1) (B58 TÜ1). Gebaut von 10/2022 bis heute. Der B58 als Geländewagenmotor mit ZF-8-Stufen-Automatik. Gleiche Drossel-Auslegung wie in den BMW-Plug-in-Hybriden.
286PSNennleistung
450NmDrehmoment, höchste Stufe
Leistungsstufen und Bauzeiten
Die technischen Daten der Baureihe weisen für den Grenadier folgende Stufen aus. Änderungen ergeben sich meist aus Facelifts, Abgasnormen (Partikelfilter ab 2018) oder dem Wechsel auf die nächste Ausbaustufe.
| Bauzeit | kW | PS | Nm | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| 10/2022 – heute | 210 | 286 | 450 | Auslegung auf Drehmoment bei niedriger Drehzahl, Nennleistung bei 4.750/min |
Was du bei diesem Modell prüfst
Die typischen B58-Schwachstellen hängen weniger am Modell als an der Ausbaustufe und dem Baujahr. Für den Grenadier als B58 TÜ1 sind das vor allem Kühlmittelverlust am Wärmemanagementmodul und den Kunststoffflanschen, die Dichtung des Ölfiltergehäuses und die Kurbelgehäuseentlüftung. Symptome, Ursachen und Abhilfe stehen unter Schwachstellen, die Checkliste für den Gebrauchtkauf in der Kaufberatung.
Quellen
Geprüft am 07.09.2026
- Wikipedia: Ineos Grenadier, Abschnitt Technische Daten, abgerufen 07.09.2026