G02 · SUV-Coupé
BMW X4 M40imit B58-Motor
Der BMW X4 M40i der Baureihe G02 fährt den B58 als B58B30 (B58B30M0). Gebaut wurde er von 03/2018 bis 09/2025 in 2 Leistungsstufen, mit 354 bis 360 PS und bis zu 500 Nm. Schwestermodell des X3 M40i. Lief 11/2025 ohne Nachfolger aus.
- Motorkennung
- B58B30
- Variante
- B58B30M0
- Leistung
- 354 bis 360 PS
- Drehmoment
- bis 500 Nm
- Bauzeit
- 03/2018 – 09/2025
- Hubraum
- 2.998 cm³
Leistungsstufen und Bauzeiten
Die technischen Daten der Baureihe weisen für den X4 M40i folgende Stufen aus. Änderungen ergeben sich meist aus Facelifts, Abgasnormen (Partikelfilter ab 2018) oder dem Wechsel auf die nächste B58-Ausbaustufe.
| Bauzeit | kW | PS | Nm | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| 03/2018 – 08/2018 | 260 | 354 | 500 | Marktstart mit 354 PS |
| 08/2018 – 09/2025 | 265 | 360 | 500 | 360 PS. Facelift 08/2021, zweites Facelift 03/2024. Übergangsmonate laut Baureihentabelle |
Leistung je Stufe
Skala bis 441 PS, der stärksten Serienauslegung des B58 (Supra Final Edition).
Was du bei diesem Modell prüfst
Die typischen B58-Schwachstellen hängen weniger am Modell als an der Ausbaustufe und dem Baujahr. Für den X4 M40i als B58B30M0 sind das vor allem:
- Kühlmittelverlust am Wärmemanagementmodul und den Kunststoffflanschen, besonders bei höheren Laufleistungen.
- Ölfiltergehäuse-Dichtung, undicht Richtung Riementrieb.
- Kurbelgehäuseentlüftung (PCV) mit Ölnebel im Ansaugtrakt.
Die vollständige Liste mit Symptomen, Kosten und Baujahren steht unter Schwachstellen. Für Gebrauchtkauf: worauf du achtest.
Quellen
Geprüft am 07.09.2026
- Wikipedia: BMW G02, Abschnitt Technische Daten · abgerufen 07.09.2026