G45 · SUV
BMW X3 M50 xDrivemit B58-Motor
Der BMW X3 M50 xDrive der Baureihe G45 fährt den B58 als B58 (TÜ2) (B58 TÜ2). Gebaut wurde er von 11/2024 bis heute, mit 381 PS und bis zu 540 Nm. Nachfolger des X3 M40i mit neuem Namen. Verdichtung 11,0:1 laut Baureihentabelle.
- Motorkennung
- B58 (TÜ2)
- Variante
- B58 TÜ2
- Leistung
- 381 PS
- Drehmoment
- bis 540 Nm
- Bauzeit
- 11/2024 – heute
- Hubraum
- 2.998 cm³
Leistungsstufen und Bauzeiten
Die technischen Daten der Baureihe weisen für den X3 M50 xDrive folgende Stufen aus. Änderungen ergeben sich meist aus Facelifts, Abgasnormen (Partikelfilter ab 2018) oder dem Wechsel auf die nächste B58-Ausbaustufe.
| Bauzeit | kW | PS | Nm | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| 11/2024 – heute | 280 | 381 | 540 | Verbrenner allein. Plus 13 kW (18 PS) und 200 Nm aus dem 48-Volt-System: Systemleistung 293 kW (398 PS), 580 Nm |
Was du bei diesem Modell prüfst
Die typischen B58-Schwachstellen hängen weniger am Modell als an der Ausbaustufe und dem Baujahr. Für den X3 M50 xDrive als B58 TÜ2 sind das vor allem:
- Kühlmittelverlust am Wärmemanagementmodul und den Kunststoffflanschen, besonders bei höheren Laufleistungen.
- Ölfiltergehäuse-Dichtung, undicht Richtung Riementrieb.
- Kurbelgehäuseentlüftung (PCV) mit Ölnebel im Ansaugtrakt.
Die vollständige Liste mit Symptomen, Kosten und Baujahren steht unter Schwachstellen. Für Gebrauchtkauf: worauf du achtest.
Quellen
Geprüft am 07.09.2026
- Wikipedia: BMW G45, Abschnitt Technische Daten · abgerufen 07.09.2026